10回目の運転記録～ＭＴ車編(4)～

その道はありえん坂でして。
すごく急勾配の坂の途中に信号があり、
絶対に赤信号で止まらされる。
ＡＴでも下がるんじゃないかというほどの急な坂での坂道発進。

結果。
もちろんエンスト。
しかも運の悪いことに後ろに車がついていたんですよ（涙）
後ろには絶対に下がれないので慎重にもう一度トライ。

が。
今度は前輪がものすごくスリップ。
スリップしながらもなんとか持ちこたえ、発進に成功。
ただし、１速なのに車がガタガタいってました。
本来ならば、１速半クラ状態で上り続けないと無理なんだそうな。

公道１回目の私にそんな道を教えないでください（涙）
心のそこからヒヤっとしたじゃないの。
もちろん助手席の友達もヒヤッとしたらしい。
「ちょっとやりすぎた」って後から言ってました（笑）

この坂道発進が成功した後、クラッチ板の焼けたにおいが
車の中にしばらくただよってました。

この坂さえ抜ければ、あとはほとんどが下り坂。
新神戸まで一直線に戻り、レンタカーを返却。

いやー、今回６時間しか借りておらず、しかもそのうち
４～５時間も運転していないのにどっと疲れました。
ＭＴ車を運転すると疲れ方が倍違うということを発見。
でもやっぱりＭＴ車の運転は楽しいということも発見。
ホントＭＴ車に乗れてよかったよかった！！

＜今回の教訓＞
身の程を知れ。
（終）

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