ＡＴ限定解除の記録
（二日目）
日頃の不摂生がたたり、昼夜逆転生活が直らないまま
２回目の限定解除の教習へ。
もちろん当日、猛烈に眠たいまま
送迎バスで教習所に到着。
さて、始めはまた指導員のお手本。
前回、本来ならば今回やるはずの坂道もやっていたため、
坂道のお手本は軽〜く、そして、S字・クランクの説明も受ける。
ただね。
断続クラッチを口で言われても、全く頭に入らない。
おかげで、右の耳から聞いた話が全て、
左の耳から抜けていきました（笑）
一通りお手本と説明が終わった後、
今度は運転席に交代。
「まずは坂道からね〜。
・・・・・・・・って、
発進の仕方覚えてる？？？（汗；）」
そーですそーです、
なんと、１回目の教習から丸２週間は空いていたんですよ。
ものすごく頭で発進の方法を考えながら、
なんとかかんとか発進。
しかし、
２週間のブランクは大きかった
（涙）
前回うまくいったのが嘘のよう。
坂道発進がなかなかうまくできない。
半クラ自体忘れてるんですもの、できるわけがない。
何回も何回も坂道やっては一周し、
自分の下手さ加減に嫌気がさしてきた。
半クラの状態をキープしなければならないのに、
すぐにクラッチをあげてしまう・・・。
「あ〜コレ、復習項目つきそう・・・・」
とSiiがぼやくと、指導員が一言、
「分かる？？」
この人、復習項目つける気マンマン（涙）
しかし、なんとか形になってきて、
ようやく半クラの位置も分かり、
お次はS字・クランク。
こちらは楽勝。
ただ、断続クラッチを練習させたいためか、
「もっと遅くしてっ〜！」と何度もいわれる。
こっちはサッサと通り抜けたいのに・・・。
でもいい練習になりました。
しかし今回もまた・・・・
「また逆手になってるっ！！！」
と度々いわれましたよ（涙）
今回は、次回の予習をする間もなく終了。
終わって教習手帳を見てみると、
復習項目はついておりませんでした（笑）
おーよかったよかった♪
＜本日の学習内容＞
＊ 坂道発進
＊ Ｓ字・クランク
＊ ハンドルの持ち方
（またかよ・・・）
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