AT限定解除の記録


(二日目)

日頃の不摂生がたたり、昼夜逆転生活が直らないまま
2回目の限定解除の教習へ。

もちろん当日、猛烈に眠たいまま
送迎バスで教習所に到着。


さて、始めはまた指導員のお手本。

前回、本来ならば今回やるはずの坂道もやっていたため、
坂道のお手本は軽〜く、そして、S字・クランクの説明も受ける。


ただね。
断続クラッチを口で言われても、全く頭に入らない。
おかげで、右の耳から聞いた話が全て、
左の耳から抜けていきました(笑)


一通りお手本と説明が終わった後、
今度は運転席に交代。


「まずは坂道からね〜。
・・・・・・・・って、
発進の仕方覚えてる???(汗;)」


そーですそーです、
なんと、1回目の教習から丸2週間は空いていたんですよ。

ものすごく頭で発進の方法を考えながら、
なんとかかんとか発進。


しかし、 2週間のブランクは大きかった(涙)
前回うまくいったのが嘘のよう。
坂道発進がなかなかうまくできない。


半クラ自体忘れてるんですもの、できるわけがない。
何回も何回も坂道やっては一周し、
自分の下手さ加減に嫌気がさしてきた。

半クラの状態をキープしなければならないのに、
すぐにクラッチをあげてしまう・・・。

「あ〜コレ、復習項目つきそう・・・・」
とSiiがぼやくと、指導員が一言、
「分かる??」

この人、復習項目つける気マンマン(涙)

しかし、なんとか形になってきて、
ようやく半クラの位置も分かり、
お次はS字・クランク。

こちらは楽勝。
ただ、断続クラッチを練習させたいためか、
「もっと遅くしてっ〜!」と何度もいわれる。
こっちはサッサと通り抜けたいのに・・・。
でもいい練習になりました。


しかし今回もまた・・・・
「また逆手になってるっ!!!」
と度々いわれましたよ(涙)


今回は、次回の予習をする間もなく終了。
終わって教習手帳を見てみると、
復習項目はついておりませんでした(笑)
おーよかったよかった♪


<本日の学習内容>
* 坂道発進    
* S字・クランク 
* ハンドルの持ち方
  (またかよ・・・)


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